Исправна позиција јахања један је од главних фактора успешног јахања. Од тога зависи добробит возача, његова сигурност и издржљивост, и, наравно, количина задовољства добијеног током путовања. У овом чланку ћемо размотрити све факторе који утичу на правилно постављање, као и научити вас како правилно седети на различитим врстама бицикала.
Овај материјал вам је посебно важан ако као родитељ покушавате да научите дете да вози бицикл. Како кажу, лако је подучавати - тешко је преквалификовати се!
Дакле, хајде да сазнамо како правилно седети на бициклу током вожње, како не би преоптеретили колена и кичму.
Фактори који утичу на правилно прилагођавање
Исправно постављање на брдски бицикл (као и на град, пут или децу) зависи од следећих параметара:
- Висина седишта;
- Положај седла;
- Локација управљача;
Погледајмо ближе специфичности постављања сваког фактора.
Како израчунати тачну висину седишта
Постоји неколико начина за одређивање тачне висине седла, што одређује правилан положај на бициклу за дете и одраслу особу.
"Метода пете"
- Поставите педалу равно и широко паралелно са подом, поставите пету на њега;
- Подигните седло тако да је нога потпуно равна;
- У овом случају, карлица се налази тачно, не претежући према дотичној нози;
Ово је најједноставнији одговор на питање „који је исправан положај детета на бициклу“. Нажалост, метода није идеална, јер не узима у обзир појединачне аспекте организма и физиолошке карактеристике телесне структуре. Међутим, за већину возача почетника је прилично проходан.
«109%»
- Станите окренути према зиду, држите ноге и кичму што је могуће усправније;
- Стегните књигу између ногу, с кичмом према горе, док би књига требала снажно да се наслони на ваше препоне (по аналогији са седлом, на које јахач притиска свом тежином);
- Додирните зид кичмом књиге и означите ову тачку;
- Измерите удаљеност од тачке до пода;
- Ово је оптимална висина седла за дотичну особу. Измерено је од дна осе педале до седишта и износи приближно 109% растојања препона до пода. Погледај!
Постоји много техника, табела, формула и табела за израчунавање правилног прилагођавања друмском бициклу. Постоји чак и посебан уређај - гониометар, који мери угао колена на дну окретаја педале (оптимални угао је 25-35%). Међутим, у пракси многи тренери данас користе горе описану методу израчунавања „књига“.
"Универзалан"
Ово је најједноставнији, „дворишни“ начин израчунавања тачне висине седла за бицикл.
- Седите на бицикл и наслоните се на зид или било који други стуб;
- Поставите пету на педалу и подесите је на најнижу тачку хода
- Нога треба мало савити у коленском зглобу;
- Најчешће је ова висина сасвим довољна за одмерено скијање у граду. Ако планирате путовање на даљину, можда је боље да седло мало спустите.
Седиште на основу положаја седишта
Дакле, знамо како израчунати тачну висину седишта, хајде сада да разговарамо о његовом положају.
Најчешће се овај параметар разматра појединачно. Најважније, у фази куповине, уверите се да седло одговара вашем, извините, „папи“. Постоје уска седишта, широка, тврда и мека. Асортиман и разноликост одушевиће сваког купца данас. Испробајте сва седла директно у продавници да бисте пронашли најудобнија.
Сад, заправо, о ситуацији. У почетку је седиште увек постављено строго водоравно на тло. У процесу вожње можете га прилагодити вашем најудобнијем осећају.
Имајте на уму, ако вас занима како правилно седети на брдском бициклу (терен са великим бројем успона), нос седишта је мало спуштен. Ако се чешће возите у крајевима са великим бројем спуста, седло је мало подигнуто. За градску вожњу где превладавају равне површине, седло се може поставити водоравно.
Исправно постављање у зависности од положаја волана
Геометрија управљача има велики утицај на расподелу тежине током вожње. За правилно постављање на градски бицикл, висина управљача игра значајну улогу и подешава се, као у случају положаја седла, појединачно.
- Подизањем управљача високо ћете смањити стрес на руке, али ћете изгубити и спретност приликом руковања. Ова опција није погодна за брдски бициклизам, али је идеална за вожњу у граду или на аутопуту;
- Ако спустите управљач ниско, ваше руке ће се више уморити, али контрола ће бити што оштрија. Ова опција је пожељна за брдске бицикле или стунт бицикле.
- Обратите пажњу на правилно постављање руку на управљач: лактови су благо савијени (до 140 °) и раширени. Зглобови нису уврнути, не гледајући ни уназад ни надоле ни напред.
Могуће грешке при слетању
Понекад, чак и ако сте схватили како да седите и возите брдски бицикл и правилно подесили седло и управљач, и даље се осећате нелагодно. То се дешава, јер је свака особа индивидуална. Погледајмо најчешће симптоме:
- Ако вам руке утрну, онда се ваша тежина снажно помера напред;
- Ако су вам ноге утрнуле, имате врло уско седло, које притиска посуде;
- Ако вас боле колена, седиште је прениско.
Зашто је правилно прилагођавање толико важно и на шта то утиче?
Наравно, здравље и удобност јахача. Ево листе разлога за одржавање исправне форме:
- Продуктивност и ефикасност вожње зависе од тога, посебно ако морате да пређете велику удаљеност;
- Фит погодује здрављу зглобова колена. Питајте било ког професионалног бициклиста, и он ће вам потврдити да су колена та која најбрже губе здравље током интензивне вожње;
- Неправилно седење доводи до брзог умора и губитка издржљивости;
- Такође преоптерећује кичму, доњи део леђа и врат.
- Правилним држањем тела дисаћете лако и равномерно, уносићете довољно кисеоника и никада нећете остати без даха.
- То значи да кардиоваскуларни систем неће бити преоптерећен и да ће вам откуцаји срца увек бити у зони комфора.
Даље ћемо разговарати о карактеристикама правилног уклапања на бициклима различитих врста: планински, друмски, градски и дечији.
Слетање брдског бицикла
Ако погледате правилно постављање на брдски бицикл, као и фотографије возача, можете видети низак положај управљача. У исто време, возач прсима практично лежи на волану. Иначе, седло се налази 5-10 цм изнад управљача.
Ово смањује штету од отпора ваздуха и постиже највећу брзину. Ово слетање доприноси акутнијој контроли, спортиста се креће спретнији и агресивнији. Међутим, планинско скијање не значи увек велике брзине.
Дакле, исправан положај бициклиста на брдском бициклу - тело је благо нагнуто напред, седло је подигнуто до нивоа управљача (+/- 5 цм), ноге су исправљене што је више могуће приликом педалирања. Седиште је најбоље поставити водоравно.
Слетање на друмски бицикл
Хајде сада да разговарамо о правилном постављању на друмски бицикл - шта би то требало да буде?
Пожељно је поставити седло на такву удаљеност да нога буде благо савијена под углом (метода од 109 степени или универзална). Поставите седло водоравно, а док возите, слушајте своја осећања - можда ћете желети да мало подигнете или нагнете нос. Вожња аутопутем претпоставља глатку и одмерену вожњу константном брзином.
По правилу, на таквој стази ретко наилазите на неравнине и јаме, па нема смисла значајно спуштати управљач, за окретност у руковању нема смисла. Најоптималнија висина управљача на друмском бициклу је када је угао између рамена и трупа приближно 90 °.
Слетање градског бицикла
У граду се вози мирно, одмерено, без журбе. Не савладавају препреке на земљи, не прелазе стандарде брзине, не теже да савладају велику удаљеност. Карактеристична разлика између слетања на градски бицикл су равна леђа и висок положај руку на управљачу. У овом случају, угао између тела и земље је скоро 90 °.
Дакле, за вожњу градским бициклом, управљач мора бити подигнут изнад седишта за најмање 10 цм, а висина седла се подешава универзалном методом. Препоручљиво је поставити положај седишта водоравно. Исправан положај ногу током вожње градским бициклом је благо савијен у зглобу колена на дну ходања педале.
Исправно пристајање на дечији бицикл
Шта би требало правилно да одговара дететовом бициклу, хајде да разговарамо и о овој теми. На крају крајева, од тога зависи сигурност детета на путу. Ево главних правила:
- Висина седла треба да буде таква да дете у било ком тренутку може додирнути површину са обе ноге (или чарапе);
- Удаљеност од горње пречке оквира до препона не сме бити мања од 6 цм;
- Исправан положај управљача на дечијем бициклу је нешто виши од седишта, са дететовим телом нагнутим мало напред.
Одговарајући на питање „како правилно возити бицикл за дете“, сетите се главне ствари: дечје седиште је увек мало веће од седишта одрасле особе, тако да је беби лакше и погодније да посматра пут.
У закључку бих желео да поновим важност правилног прилагођавања одрасле особе и детета на бициклу. Размислите о свом здрављу, сигурности и удобности. Не слушајте комшију или „искусног“ пријатеља - слушајте своја осећања. Тело неће варати! Са ваше стране, само треба да разумете за шта је одговоран овај или онај фактор и прилагодите га својим индивидуалним карактеристикама.
